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调查:中共国企帮朝鲜逃避联合国制裁(图)

发布时间:2017-09-01 03:33:22来源:未知点击:

今年2月份联合国发布了一份长达52页的报告,提到为了逃避制裁,朝鲜的20艘船只以外国公司的名义被拥有或经营,以避过联合国的检查但香港媒体10月30日发表的调查报告说,至少一艘朝鲜船的背后老板竟然是中共国企联合国专家小组回复说,目前正在对此事进行调查 朝鲜船只挂香港公司名规避制裁 联合国报告说,很多朝鲜船只由香港公司拥有,但是其实是替朝鲜运作以前中共“有关部门”对香港公司进行调查后,得出的结论是,涉事香港公司的地址都属于空壳公司,因此调查就不了了之了这次《香港01》一直从涉事香港注册公司追到 大陆,赫然发现了帮助朝鲜违法联合国规定的竟是中共国企 石英杂志11月1日转述香港在线刊物HK01的调查报告说,一艘朝鲜船只跟中国最大的国有投资公司有关,令朝鲜可绕过国际禁运、赚取外汇,间接资助金正恩政权直到两个月前这艘船才被“卖”给朝鲜,“物归原主” 朝鲜船只幕后老板竟是中共国企 调查报告说,今年7月至8月期间,一艘挂有朝鲜国旗的神秘货船“Hae Bang San”(意译:解放山号),一直徘徊于辽宁大连、河北京唐港、山东蓬莱港等数个港口“解放山号”载重1,820吨,曾被联合国安理会的专家小组报告点名,指其违背联合国决议 吊诡的是,虽然这艘船在朝鲜注册、挂朝鲜国旗,由朝鲜公司运营,但是幕后老板却另有其人真实的船老板是“香港中成国际运输有限公司”(Hongkong Complant Intl Trans),该公司于2010年9月买入这个在朝鲜注册的船只不过香港中成的股东确是大陆人“张晓汾”及“王君良”,他们在注册文件中写的联络电邮,都属于国企“中成国际运输有限公司” 经过调查,“张晓汾”和“王君良”都是大陆“中成国际运输有限公司”的管理层,“张晓汾”是副董事长,“王君良”则是董事该公司成立于1993年,前身为国家对外援助运输专门机构,现时为中共国企“国家开发投资公司”的子公司 专家:因川普施压中共匆忙转手 调查发现,8月份“解放山号”被“香港中成”转手至一间朝鲜公司 台湾国立政治大学外交学系教授刘德海分析说,中共国企帮助朝鲜运营,没有中共高层的批示是不可能的至于为何中共把“解放山号”转手,他认为在美国总统川普(特朗普)的高压下,中共不得已配合制裁朝鲜的行动 对于媒体的询问,负责撰写报告的联合国专家小组成员Hugh Griffiths回信说,联合国正在对此进行调查,